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シエンタとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 82
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側Pスラ ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 TSS 両側パワスラ ナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車/衝突警告/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス 純正ナビ ETC ワンセグTV 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビTVバックカメラ両側自動ドアドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G /W電動ドア/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 .98spec.車高調.LSD.TE37.サーキット仕様

    本体価格
    270万円

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    本体価格
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    208万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正17インチアルミ/フロア6MT

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    368.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT レカロ 無限 FEEL‘sマフラー

    本体価格
    143万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 VTEC B18C 5速MT LSD

    本体価格
    207万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    192万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    233万円

関東
1415
161.7万円
関西
627
173万円
東海
688
171.6万円
北海道
141
150.4万円
九州
574
166.4万円
東北
316
163.7万円
北陸・甲信越
288
160.2万円
中国
279
165万円
四国
130
176.5万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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シエンタとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  インテグラタイプR
195万円323.5万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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