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タウンエースバンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
39万円609.7万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
283 中古車掲載台数 82
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL その他

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    442.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ワンオーナー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Renoca MOL タウンエース

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL カラーパッケージ マニュア

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX シャワー付きシンク 4連ファン 室内LED照明

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    158万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SEEKERマフラー 純正マフラ付属 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

関東
102
224.8万円
関西
32
196.3万円
東海
44
197.3万円
北海道
15
155.1万円
九州
31
150.4万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円
地域別台数
関東
31
278.9万円
関西
13
269.9万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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タウンエースバンとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  インテグラタイプR
148万円234.7万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1495~1496 排気量(cc) 1998
97 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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