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インテグラタイプRとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  クラウンバン
VS
120万円598万円
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中古車相場 117万円175万円
クラウンバンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 21
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    358万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 Defi3連メーター/BRIDEフルバケシート

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    288万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 銀 レカロ アルミ ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

    本体価格
    310万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 禁煙車 6速MT モデューロフルエアロ

    本体価格
    282.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ローダウン BBSアルミ マフラー HID

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    127万円

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    応談

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    170万円

関東
31
286万円
関西
13
269.2万円
東海
9
297.2万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
5
186.3万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
6
147.1万円
関西
3
149.3万円
東海
8
134万円
北海道
1
---
九州
3
185.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  インテグラタイプR   トヨタ  クラウンバン
273万円 新車時価格 196万円215.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1998 排気量(cc) 1988~2446
220 最高出力(馬力) 76~130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
12.4km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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