総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ インテグラタイプRセダン | キャデラック CTSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
189.8万円～339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
143.2万円
CTSクーペの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ インテグラタイプRセダン | キャデラック CTSクーペ | |
|---|---|---|
| 226.8万円～255.6万円 | 新車時価格 | 666万円～984万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1900×1420 |
| 1797 | 排気量(cc) | 3564～6156 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 311～564 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.8～13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
プレミアム感が演出された2ドアクーペ キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は－70mm、全幅は逆に＋50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps／最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps／同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC＋スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12) |
インテグラタイプRセダンとCTSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インテグラタイプRセダンとCTSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は5台、CTSクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
