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CTとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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CTとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 189.8万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
523 中古車掲載台数 9
  • レクサス CT 200h バージョンL 1オナ 純正ナビ Bカメラ シートH 革シート

    本体価格
    295.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オナ 純正ナビ ACC 電動温席 ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ステアリングヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS+ SDナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    365万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ スペアタイヤ付

    本体価格
    172万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー ドラレコ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    276.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    87.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ黒革クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ ビルドインETC  シートヒーター

    本体価格
    193.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/LED/スピンドル/黒革調シートカバー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    590万円

関東
180
186.4万円
関西
58
166.5万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
74
171万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
23
161.6万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
2
314.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
341.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  インテグラタイプRセダン
355万円488.1万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1797 排気量(cc) 1797
99 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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