ホンダ インテグラタイプRセダン | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
189.8万円~590万円
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中古車相場 |
578万円~880万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプRセダン | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1797 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
200 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は8台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は5台掲載しています。
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