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インテグラタイプRセダンと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   マクラーレン  540Cクーペ
VS
189.8万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 1390万円1860万円
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8 中古車掲載台数 9
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    235万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC B18C 5速MT 98スペック 4ドア

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 外装&アルミペイントリフレッシュ済

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    1648万円

関東
3
279.2万円
関西
2
235万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
389.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1463万円
関西
0
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東海
6
1624.8万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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インテグラタイプRセダンと540Cクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   マクラーレン  540Cクーペ
226.8万円255.6万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1797 排気量(cc) 3799
200 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は8台、540Cクーペの中古車は9台掲載しています。
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