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ハイエースとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
847 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 横向きシート

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエース ディーゼルターボ ロング AT WAC 1No 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ /Rモニター/エアロバンパー/ローダウン/

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッド家具オプションベッド

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 1年保証付 ソ-ラ-パネル・サブバッテリ-

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4ドア パワスラ クリアランスソナー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 BIGX 天吊モニター ベッド

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット2インチローダウン7インチナビ

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    235万円

関東
279
384万円
関西
119
390.5万円
東海
133
392.7万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.3万円
東北
58
374.9万円
北陸・甲信越
34
340.8万円
中国
32
328.4万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
2
314.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
341.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ハイエースとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インテグラタイプRセダン
226.8万円544.2万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2693 排気量(cc) 1797
151~160 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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