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プレミオとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 189.8万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ナビ ワンセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G SDナビ Bモニター LEDライト ETC

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ リミテッド /SDナビ/1セグTV/Bカメラ/買取車/後期型

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
37
127.8万円
関西
9
129.1万円
東海
4
207.5万円
北海道
5
92.6万円
九州
8
221.2万円
東北
7
95.6万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
131.8万円
四国
4
179万円
地域別台数
関東
2
314.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
341.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
169.1万円294万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1496~1986 排気量(cc) 1797
109~158 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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