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プリウスαとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 12セグMナビB

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7V型ナビ ETC クルコン 電格ミラー 禁煙

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ Bカメラ クルコン LED DTV ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bカメラ スタッドレス+純正AW積込

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・ストラーダナビ・フルセグ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 前後ドラレコ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパインBIGX EX9VナビフルセグBカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 車高調20インチ ドラレコ モデリスタ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    339.9万円

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    249万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC B18C 5速MT 98スペック 4ドア

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

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    235万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

関東
397
115.9万円
関西
201
115.2万円
東海
202
108.3万円
北海道
19
84.3万円
九州
188
121.5万円
東北
107
116.9万円
北陸・甲信越
61
115.6万円
中国
58
113.3万円
四国
42
114.3万円
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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プリウスαとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  インテグラタイプRセダン
235万円362.2万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1797 排気量(cc) 1797
99 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスαの中古車は1275台、インテグラタイプRセダンの中古車は9台掲載しています。
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