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ミラとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ミラとエアウェイブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  エアウェイブ
VS
1万円158万円
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中古車相場 8万円47万円
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761 中古車掲載台数 30
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    19.8万円

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    本体価格
    32万円

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    24.8万円

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    本体価格
    33.8万円

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関東
172
27.8万円
関西
118
30.4万円
東海
82
29.9万円
北海道
55
31.7万円
九州
105
23.5万円
東北
63
30.1万円
北陸・甲信越
53
27.1万円
中国
61
25.6万円
四国
52
26.1万円
地域別台数
関東
17
23.8万円
関西
5
29.1万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
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ミラとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  エアウェイブ
65.6万円171.2万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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