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アコードとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ホンダ  エアウェイブ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 15万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
381 中古車掲載台数 26
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    274万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー/コネクトディスプレー/マルチビ

    本体価格
    470.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ディスプレイ Rカメラ ETC LE

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 本革シート 純正ナビTV モデューロエアロ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカー 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ワンオーナー禁煙車 純正ナビ D席Pシート

    本体価格
    49.8万円

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    19.8万円

関東
125
253.1万円
関西
53
281.4万円
東海
59
357.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.6万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
10
31.9万円
関西
3
29.2万円
東海
2
29.2万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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アコードとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ホンダ  エアウェイブ
544.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1993 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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