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RX-8とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  エアウェイブ
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
371 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKSマフラー 社外サンルーフ 純正18inAW

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 修復無 ダウンサス BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 修復歴無し/6速MT/ETC/禁煙車

    本体価格
    94万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レカロシート ビルシュタイン Rマジック

    本体価格
    200万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル TEIN車高調・マフラー・WORK18in・ナビTV

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    93万円

  • マツダ RX-8 タイプG 運転席レカロシート エアロパーツBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE メモリーナビ バックカメラ スポーツ触媒

    本体価格
    68万円

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    19.8万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
141
111.7万円
関西
41
146.6万円
東海
59
143.8万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
40
132.6万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
16
22.6万円
関西
5
26.5万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
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RX-8の中古車を探す

エアウェイブの中古車を探す

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RX-8とエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  エアウェイブ
253.1万円383.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1308 排気量(cc) 1496
210~250 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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