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デミオとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  エアウェイブ
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 26
  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 テレビ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 純正ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純正ナビTV 360°ビューモニター

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 整備代車使用中

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン ナビTV バックカメラ ドラレコ HUD BSM LED

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 1オーナー エアロ レダクル 社外マフラー

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ LEDランプ

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビHUDETCシートヒーターフルセグTV

    本体価格
    92.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 禁煙 スカイルーフ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    26.5万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 純正ナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 新品ナビ キーレス ETC

    本体価格
    67万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L HIDエディション 

    本体価格
    24.9万円

関東
391
67.3万円
関西
144
67.2万円
東海
233
69.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
173
68.2万円
東北
134
78.2万円
北陸・甲信越
153
72.2万円
中国
135
76.1万円
四国
54
71.7万円
地域別台数
関東
10
31.9万円
関西
3
29.2万円
東海
2
29.2万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

デミオの中古車を探す

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デミオとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  エアウェイブ
135万円227.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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