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CX-5とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  エアウェイブ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 八王子直仕入/走行50492KM

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 10.25型コネクトナビ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲 純正ナビ 電動温シート クルコンBSM

    本体価格
    290.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ スマートブレーキ 本革シート

    本体価格
    180.5万円

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    本体価格
    39万円

関東
973
225.7万円
関西
462
233.8万円
東海
483
216.8万円
北海道
198
198.8万円
九州
433
225.4万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
295
231.2万円
中国
254
225.1万円
四国
89
209.5万円
地域別台数
関東
16
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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CX-5とエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  エアウェイブ
246.2万円422.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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