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MAZDA6セダンとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   ホンダ  エアウェイブ
VS
114.4万円398万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 11万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
55 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙BOSEサウンド衝突軽減ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチAW 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン マツダ6セダン XD 20thANV サンルーフ 全周囲モニター シートヒータ

    本体価格
    333万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 360度カメラ ACC

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 衝突軽減/ナビTV/360°カメラ/赤革/20AW

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビBOSE本革ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    186.2万円

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    19.8万円

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    67万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無 故障診断実施済 法定点検実施

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

関東
20
212.1万円
関西
8
217.7万円
東海
8
207.5万円
北海道
1
308万円
九州
6
240.3万円
東北
4
228.5万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
7
195万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
33.3万円
関西
3
29.2万円
東海
3
23.1万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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MAZDA6セダンとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   ホンダ  エアウェイブ
284万円466.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997~2488 排気量(cc) 1496
156~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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