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ハイエースとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  エアウェイブ
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 11万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 寒冷地仕様 アルパインナビ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットKITシートアレンジ フリップダウン

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン バックカメラ 社外ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2人乗りキャンピング登録 左オートスライド

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入れ!内装架装R1!ベットキット!

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD トラヴォイ 3モニター ドラレコETC

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 登録済未使用車 ALPINE BIGX 天吊モニター

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車 パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    468万円

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    67万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 純正ナビ エアロ ローダウン 社外AW

    本体価格
    18万円

関東
354
380.6万円
関西
131
411.4万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
66
367.9万円
北陸・甲信越
41
342.5万円
中国
41
379.9万円
四国
47
214.7万円
地域別台数
関東
9
33.3万円
関西
3
29.2万円
東海
3
23.1万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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ハイエースとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  エアウェイブ
226.8万円544.2万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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