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ポルテとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エアウェイブ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
633 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 純正7インチフルセグナビ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 /バックカメラ /ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G Bluetooth対応/プッシュスタート/電動

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー  ETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G メモリーナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ.左電動SD・センサーF&R左右

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビTV PSDr ETC TRC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17.7万円

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    本体価格
    24.8万円

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    24.6万円

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    28.9万円

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    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 走行45000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無 走行3.4万K 7スピードモード

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ HMM-S+7スピードモード

    本体価格
    8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

関東
203
55.6万円
関西
63
53.7万円
東海
93
57.4万円
北海道
41
65.9万円
九州
71
55.7万円
東北
53
54万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
16
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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ポルテとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エアウェイブ
145万円224.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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