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ランドクルーザーシグナスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザーシグナスとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ホンダ  エアウェイブ
VS
132.4万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 11万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
27 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 50thアニバーサリー SR 革シート 禁煙

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 中期型/1ナンバー/22インチ/サスコン

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 禁煙4WD後期型ムーンルーフETCバックカメラ

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マークレビンソン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 60thスペシャルエディション 4WD サンルーフ ワンオーナー ETC 本州仕入

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マッドグレー マッドタイヤ 革シート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 インテリアセレクション 4WD ユーザー買取 過去販売車

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ 1ナンバー 本州仕入 サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 純正エアロ WORK 22AW サンルーフ サスコン

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 禁煙 スカイルーフ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    15万円

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    17.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

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    47万円

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    11万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 純正ナビ エアロ ローダウン 社外AW

    本体価格
    18万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無 故障診断実施済 法定点検実施

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

    本体価格
    38.5万円

関東
6
255.9万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
9
227.9万円
九州
0
---
東北
1
200.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円
地域別台数
関東
10
31.1万円
関西
3
29.2万円
東海
3
23.1万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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ランドクルーザーシグナスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   ホンダ  エアウェイブ
583.8万円636.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
4663 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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