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ルーミーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  エアウェイブ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 11万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S フロア浸水歴車ナビTVバッカメ禁煙スマアシ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G バックモニター ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bカメ 両側パワスラ エアロ ターボ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 片側電動 ナビ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SAII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

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    15万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 走行42000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ スタイルエディション 

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    35万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    11万円

関東
1127
140.4万円
関西
636
141.1万円
東海
660
138.1万円
北海道
187
150.8万円
九州
569
138.5万円
東北
426
152.2万円
北陸・甲信越
296
143.4万円
中国
322
140.3万円
四国
149
148.3万円
地域別台数
関東
9
33.3万円
関西
3
29.2万円
東海
3
23.1万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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ルーミーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  エアウェイブ
146.3万円229.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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