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2シリーズアクティブツアラーとS2000を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとS2000の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  S2000
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 198万円879.1万円
S2000の相場表を見る
358 中古車掲載台数 223
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビTV Bカメラ Dレコ LED Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED ETC セーフティ

    本体価格
    97.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Bカメラ

    本体価格
    76万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革LEDコンフォートPパワーバックドア禁煙

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 電動ゲート インテリジェントセーフテ

    本体価格
    98.8万円

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    666.6万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 国光エアロ/EXマニ/オーリンズ/RAYS/レカロ

    本体価格
    529.8万円

関東
136
194.9万円
関西
69
182.7万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
128.5万円
九州
41
204.6万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
259.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
94
446.2万円
関西
37
362.9万円
東海
25
491.9万円
北海道
3
419.7万円
九州
37
399.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
12
416.1万円
四国
5
482.7万円

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S2000の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとS2000のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  S2000
447万円548万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1498~1995 排気量(cc) 1997~2156
150~156 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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