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S2000とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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S2000とディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ランドローバー  ディスカバリー
VS
198.8万円898万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
226 中古車掲載台数 105
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ S2000 (ベース) 

    本体価格
    357万円

  • ホンダ S2000 2.0 令和8年12月まで車検

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ S2000 2.2 BLITZ車高調 RECAROシート ETC

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 HKS車高調 HKSマフラー フロントスポイラー

    本体価格
    380万円

  • ホンダ S2000 2.0 オプションBBSホイール 走行33000km

    本体価格
    327万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS チューニング多 ワンオーナー 後期最終型

    本体価格
    798万円

  • ホンダ S2000 AP1 乗用車

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/無限Fスポイラー/黒内装/禁煙車/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルノーマル/黒内装/禁煙車/純正CD・MD

    本体価格
    597.7万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー SR ベージュ革 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    464.2万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り 大型モニター

    本体価格
    939.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ワンオーナー 社外ナビ ディーラー整備車

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ビルシュタインショック TOYO RT

    本体価格
    147万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    1000万円

関東
95
437.9万円
関西
36
370.8万円
東海
30
482.9万円
北海道
2
339.1万円
九州
37
379.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
451.9万円
中国
11
400万円
四国
6
458.2万円
地域別台数
関東
71
300.7万円
関西
10
608.9万円
東海
9
675万円
北海道
5
435.6万円
九州
7
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

S2000の中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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S2000とディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ランドローバー  ディスカバリー
378万円399万円 新車時価格 779万円1052.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1997~2156 排気量(cc) 2992~2994
242~250 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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