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CX-30とS2000を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とS2000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 198万円829万円
S2000の相場表を見る
1301 中古車掲載台数 227
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲M ACC Pゲート HUD ETC

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2カメラドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ETC Wシートヒーター アイドリングストッ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 衝突軽減B フルセグ

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ メモリーナビ ETC フルセグ 全周囲カメ

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車

    本体価格
    232.2万円

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  • ホンダ S2000 2.2 2オーナー ライトチューン JAAA鑑定書付き

    本体価格
    359.8万円

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    528万円

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    240万円

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    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.0 ローダウン 純正16AW 保証付 禁煙車

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期型 1年保証付 記録簿付

    本体価格
    557万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 20周年スポ-ツサスペンション 青幌交換済み

    本体価格
    460.6万円

  • ホンダ S2000 2.2 フルオリジナル車両 ハーフレザー 純正17AW

    本体価格
    539.8万円

関東
389
221.4万円
関西
208
220.7万円
東海
192
218.6万円
北海道
38
232万円
九州
151
225.4万円
東北
68
224.6万円
北陸・甲信越
118
226.2万円
中国
111
220.6万円
四国
26
216.4万円
地域別台数
関東
94
443.9万円
関西
39
359.3万円
東海
34
459.9万円
北海道
2
315.9万円
九州
35
387.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
541.2万円
中国
10
409.5万円
四国
5
486.7万円

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CX-30とS2000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
239.3万円407万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1756~1997 排気量(cc) 1997~2156
116~190 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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