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S2000とミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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S2000とミニエースマンの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   ミニ  ミニエースマン
VS
149.9万円822万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 30
  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ETC ハーフレザー 社外モニター

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 後期型 1年保証付 記録簿付

    本体価格
    557万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限ハードトップ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 1オーナー ムーンロックM レザー 禁煙

    本体価格
    499万円

  • ホンダ S2000 2.2 AP2 幌新品交換 F20C 2.2エンジン

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期2.2L 管理ユ-ザ-様下取 屋根付車庫保管

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 110型 AP2純正ホイール

    本体価格
    280.3万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限マフラー・ホロ新品張替

    本体価格
    228万円

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックトリム全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ACC/ETC

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニエースマン SE 弊社デモカーMパッケージFAVORED19インチ

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニエースマン E CLASSICTRIM 18インチOPホイール

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム パーキングアシスト 18AW

    本体価格
    440万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキンダークペトロール 純正ナビ

    本体価格
    467万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    415万円

関東
94
441.6万円
関西
32
358.5万円
東海
31
473.4万円
北海道
3
428.4万円
九州
38
397.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
504.7万円
中国
12
416.1万円
四国
5
482.7万円
地域別台数
関東
12
441.6万円
関西
6
446.3万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
6
477.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

S2000の中古車を探す

ミニエースマンの中古車を探す

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S2000とミニエースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   ミニ  ミニエースマン
378万円399万円 新車時価格 491万円556万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1997~2156 排気量(cc) ---
242~250 最高出力(馬力) 184~218
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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