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NV100クリッパーリオとS2000を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとS2000の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  S2000
VS
39.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 198万円822万円
S2000の相場表を見る
466 中古車掲載台数 236
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ キセノンライト バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 スロープ 電動ウィンチ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 8型ナビBT接続ETC2.0前後ドラレコ温シート

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E /ターボ/電動スライド/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ リアスローパー 両側スライド

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    620万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 6MT

    本体価格
    646万円

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    418万円

  • ホンダ S2000 2.0 135型高根沢最終モデル

    本体価格
    585.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 AP1改 2.2L サーキット仕様

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 Moduroアルミ フジツボマフラー BILSTEIN

    本体価格
    416.9万円

関東
134
122.2万円
関西
89
126万円
東海
64
150万円
北海道
19
137.2万円
九州
52
133.3万円
東北
44
134.1万円
北陸・甲信越
23
137.7万円
中国
24
141.4万円
四国
17
130.7万円
地域別台数
関東
94
445.5万円
関西
43
354.4万円
東海
34
473.4万円
北海道
2
353.5万円
九州
39
394.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
505.3万円
中国
10
409.5万円
四国
5
482.7万円

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NV100クリッパーリオとS2000のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  S2000
160.6万円199.7万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
64 最高出力(馬力) 242~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は466台、S2000の中古車は236台掲載しています。
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