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ハイラックスサーフとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとS2000の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  S2000
VS
68万円680万円
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中古車相場 186.8万円829万円
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391 中古車掲載台数 227
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    本体価格
    応談

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    194.8万円

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    本体価格
    136.5万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ ルーフラック オーフェンダー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 17インチAW 社外ヘッド

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD リフトアップ BRUTホイール BFタイヤ

    本体価格
    198万円

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    271.8万円

関東
130
215.9万円
関西
49
250万円
東海
70
190.6万円
北海道
31
201.5万円
九州
40
169.2万円
東北
39
211.4万円
北陸・甲信越
16
220.4万円
中国
11
226.3万円
四国
5
141.9万円
地域別台数
関東
92
442.6万円
関西
38
365.7万円
東海
34
460.2万円
北海道
2
330.9万円
九州
36
386.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
542.3万円
中国
11
399.3万円
四国
6
453.3万円

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ハイラックスサーフとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ホンダ  S2000
247.8万円357万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2693~3955 排気量(cc) 1997~2156
163~249 最高出力(馬力) 242~250
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 10.6~12km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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