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S2000とラウムを比較! - みんなの比較車種

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S2000とラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ラウム
VS
198万円822万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
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223 中古車掲載台数 24
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    579万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
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関東
94
445.2万円
関西
35
347.8万円
東海
26
492.3万円
北海道
3
428.4万円
九州
38
395.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
12
416.1万円
四国
5
482.7万円
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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S2000とラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ラウム
378万円399万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1997~2156 排気量(cc) 1496
242~250 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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