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S2000とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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S2000とピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
188万円822万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
225 中古車掲載台数 181
  • ホンダ S2000 2.0 135型高根沢最終モデル

    本体価格
    585.7万円

  • ホンダ S2000 2.0 四輪ブレーキアライメントメンテナンス済み

    本体価格
    568万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT FR車 オープンカー

    本体価格
    489万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT 社外オーディオ 社外マフラー

    本体価格
    503.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 カーボンインテークLSD ロールバー 赤革

    本体価格
    325万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    550万円

  • ホンダ S2000 2.2 2オーナー JAAA鑑定書付き 業販プラン有り

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S2000 (ベース) 

    本体価格
    357万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 6MT 電動オープン 車高調 マフラー アルミ

    本体価格
    666.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突回避支援システム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 社外CD 純正AW スマートキー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ナビ スマートアシスト3 ドラレコ ETC

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SA2 社外7型ナビ スマートアシスト ETC

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 衝突軽減 SDナビ TV BT Bカメラ 半革シート

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SA3 トヨタ認定中古車

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    94万円

関東
93
442.4万円
関西
36
349.7万円
東海
27
484.7万円
北海道
3
428.4万円
九州
38
395.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
526.2万円
中国
13
398.5万円
四国
5
482.7万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
25
97.5万円
東海
32
98.4万円
北海道
14
115.4万円
九州
39
94.4万円
東北
12
110.5万円
北陸・甲信越
13
109.6万円
中国
6
105.7万円
四国
4
78.9万円

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S2000とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   トヨタ  ピクシスジョイ
378万円399万円 新車時価格 122万円180.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1997~2156 排気量(cc) 658
242~250 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は225台、ピクシスジョイの中古車は181台掲載しています。
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