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GLCクーペとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  エディックス
VS
228.8万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
178 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ/全周囲/追従クルコン/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ ハーフレザー フルセグ BSM

    本体価格
    316.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 法人ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD Rセーフティ 360°カメラ 電動リアドア BSM

    本体価格
    418.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 サンル-フ エアサス フルセグTV 360

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザ-EXC RSP 黒革 後期 SRブルメ  2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 黒革 全周囲カメラ 20inアルミ フルセグTV

    本体価格
    566.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 360&シートヒーター

    本体価格
    346.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    541.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

関東
71
642.7万円
関西
34
536.8万円
東海
36
569万円
北海道
6
599.4万円
九州
14
521万円
東北
4
421.4万円
北陸・甲信越
5
620.5万円
中国
5
435万円
四国
3
649.2万円
地域別台数
関東
5
60.1万円
関西
2
44万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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GLCクーペとエディックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   ホンダ  エディックス
866万円1182万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1992~1997 排気量(cc) 1668~2354
197~204 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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