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デリカミニとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとエディックスの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  エディックス
VS
142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    222.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    243.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    203.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型オーディオ 禁煙車

    本体価格
    223.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 e-アシスト バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G オーディオレス バックカメラ スマートキー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ/DTV/ETC

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

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    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス ETC ナビ 関東仕入 保証付き 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検R7.8 モデューロエアロ 無限17アルミ

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    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

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    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

関東
397
204.4万円
関西
164
208.1万円
東海
266
203.8万円
北海道
103
225.5万円
九州
155
208.3万円
東北
122
222.6万円
北陸・甲信越
135
208.1万円
中国
97
209.2万円
四国
44
201.9万円
地域別台数
関東
6
49万円
関西
0
---
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
71.8万円

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デリカミニとエディックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  エディックス
180.4万円227.2万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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