ホンダ エディックス | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
24.2万円~99万円
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中古車相場 |
59万円~79.9万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ エディックス | 光岡自動車 レイ | |
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178.5万円~235.2万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
1668~2354 | 排気量(cc) | 657 |
130~162 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名 | 乗車定員 | 4名 |
12~13.8km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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