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カローラクロスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエディックスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  エディックス
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 寒冷地仕様 全周囲 Sタイヤ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター・試乗車

    本体価格
    316.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

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    62.9万円

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    70万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

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    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    24.9万円

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    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

関東
431
303.7万円
関西
243
304.6万円
東海
389
305.7万円
北海道
41
334.7万円
九州
367
310.3万円
東北
91
314.4万円
北陸・甲信越
116
306万円
中国
163
308.1万円
四国
87
307.5万円
地域別台数
関東
6
49万円
関西
0
---
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
71.8万円

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カローラクロスとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  エディックス
199.9万円345.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1668~2354
98~170 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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