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エリシオンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
16.8万円168万円
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中古車相場 428万円499.9万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
170 中古車掲載台数 10
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 純正HDDナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期/Wパワスラ/フルセグBカメラ/ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙車/V6/リアモニター/インターナビ/18AW

    本体価格
    62万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ サンルーフ・黒革シート・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期型 純正HDDナビ フルセグTV MSV

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 4WD 純正ナビ/社外テレビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    36.6万円

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    本体価格
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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 70周年左MT20台限定車 1オーナー Bカメラ

    本体価格
    499.9万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 MT右ハンドル限定車

    本体価格
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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 限定80台・認定中古車・左H・5MT

    本体価格
    428万円

関東
76
54万円
関西
22
62.3万円
東海
12
49.1万円
北海道
11
54.2万円
九州
8
44.2万円
東北
24
43.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
5
42.9万円
四国
2
44万円
地域別台数
関東
3
459.3万円
関西
2
474.4万円
東海
2
478.5万円
北海道
1
428万円
九州
1
510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
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エリシオンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
273万円461万円 新車時価格 417万円434万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) 1368
160~300 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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