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タントとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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タントとエリシオンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  エリシオン
VS
43円999万円
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中古車相場 17.5万円168万円
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15256 中古車掲載台数 170
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    130.8万円

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    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突軽減ブレーキ 認定中古車 プッシュボ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タント 660 X ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド キーレス CD

    本体価格
    1.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    133.1万円

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関東
3473
104.3万円
関西
2294
107万円
東海
2052
105.3万円
北海道
741
106.2万円
九州
2522
100.4万円
東北
1249
106.5万円
北陸・甲信越
1000
101.3万円
中国
1315
111.6万円
四国
610
95.2万円
地域別台数
関東
75
52.9万円
関西
18
53.8万円
東海
13
48.5万円
北海道
10
59.2万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
17
56万円
中国
4
45.4万円
四国
2
55.6万円

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タントとエリシオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  エリシオン
122万円208.5万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
658 排気量(cc) 2354~3471
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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