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GSハイブリッドとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  エリシオン
VS
44.5万円540万円
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中古車相場 17.5万円168万円
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233 中古車掲載台数 167
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    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    334万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 プリクラ ACC ナビ TV 黒革シ-トC LED

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    128.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期三眼LEDヘッド黒本革エアシート 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビ 本革シート Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    290万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 自社 ローン HVバッテリー交換済 ナビ

    本体価格
    189.8万円

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    34.8万円

関東
90
223.2万円
関西
50
206.6万円
東海
40
271.6万円
北海道
1
200万円
九州
20
258.4万円
東北
7
271.6万円
北陸・甲信越
6
254.9万円
中国
14
249.6万円
四国
5
186.3万円
地域別台数
関東
75
53.9万円
関西
18
53.8万円
東海
13
48.5万円
北海道
10
59.1万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
15
53.1万円
中国
4
45.4万円
四国
1
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GSハイブリッドとエリシオンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  エリシオン
580万円900万円 新車時価格 273万円461万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2493~3456 排気量(cc) 2354~3471
178~295 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
20.5km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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