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エリシオンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側自動ドア AME20AW 新品車高調

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 純正ナビ フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 3ヶ月

    本体価格
    31万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期型 純正HDDナビ フルセグTV MSV

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正アルミ 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ インターナビ DVD再生 フリードモニター

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 無限エアロ&グリル/両側Pスラ/天吊モニタ-

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型

    本体価格
    72万円

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  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 右H/スポーツエキゾースト/カーボンパーツ

    本体価格
    1690万円

関東
72
52.1万円
関西
19
53.3万円
東海
12
44.9万円
北海道
10
60.8万円
九州
12
50.3万円
東北
17
43.2万円
北陸・甲信越
16
52.8万円
中国
4
47.9万円
四国
4
48.2万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
2
1644万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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ホンダ  エリシオン   マクラーレン  650Sスパイダー
273万円461万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2354~3471 排気量(cc) 3799
160~300 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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