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キックスとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエリシオンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  エリシオン
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 165
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ スタイルパッケージ 1オーナー

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 日産純正ナビ リアカメラ CD録音

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /プロパイロット/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 特別仕様車 プロパイロット パナソニック

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 前後純正ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    227万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    179.3万円

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    71.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ パワースライド

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 本州仕入ワンオーナー禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

関東
382
208.4万円
関西
139
210.7万円
東海
211
216.6万円
北海道
42
199.2万円
九州
180
225.4万円
東北
88
217.2万円
北陸・甲信越
69
209.8万円
中国
86
235.2万円
四国
45
200.5万円
地域別台数
関東
74
53.7万円
関西
18
53.8万円
東海
13
48.5万円
北海道
9
55.7万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
15
53.1万円
中国
4
45.4万円
四国
1
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キックスとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  エリシオン
275.9万円370万円 新車時価格 273万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1198 排気量(cc) 2354~3471
82 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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