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デイズとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  エリシオン
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
6931 中古車掲載台数 169
  • 日産 デイズ 660 ボレロ IAVM ナビ取付PK 9インチナビ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検渡・9インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1年間保証付き 9インチナビ エマブレ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 7インチ純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 全国保証2年 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全方位カメラ フルセグ ETC Pスタート

    本体価格
    39.9万円

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    68万円

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    150.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション リアカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

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    99.9万円

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    20.8万円

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    本体価格
    130万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側自動D/前後ドラレコ/キャプテンシート

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD ナビ・バックカメラ・両パワスラ・キーレス

    本体価格
    39万円

関東
1671
90万円
関西
817
96.1万円
東海
950
94万円
北海道
315
104.1万円
九州
1184
89.5万円
東北
713
97.3万円
北陸・甲信越
611
92万円
中国
470
92.4万円
四国
200
89.8万円
地域別台数
関東
72
52.4万円
関西
18
53.8万円
東海
15
50.5万円
北海道
10
59.2万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
17
56.2万円
中国
4
45.4万円
四国
2
55.6万円

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デイズとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  エリシオン
127.3万円215.7万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
659 排気量(cc) 2354~3471
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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