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エリシオンとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
17.5万円168万円
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中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
163 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エリシオン 2.4 X スライドドア アルミ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ TV/カメラ/後席モニター/キーレス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車高調・マフラー・19inアルミ・ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD ナビ・バックカメラ・両パワスラ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1オーナー 8人乗り 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 純正ナビ・テレビ・ドライブレコーダーETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ /後期型/純ナビ/Bカメ/後モニ/両電スラ/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期型 純正HDDナビ フルセグTV MSV

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション ナビ バックカメラ ETC キーレス HIDライト

    本体価格
    22万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライド キーレス アルミ

    本体価格
    57万円

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    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
70
52.7万円
関西
20
52.6万円
東海
12
44.9万円
北海道
10
60.8万円
九州
11
51.4万円
東北
17
43.2万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
4
47.9万円
四国
4
48.2万円
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ホンダ  エリシオン   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
273万円461万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2354~3471 排気量(cc) 658
160~300 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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