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ノアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
3109 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 禁煙車 衝突軽減 ETC BSM

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ Bluetooth 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア Si 本土仕入れ車両8名乗両側スライドドアナ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10型ナビ 14型モニター TV DVD 全方位

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 寒冷地仕様車 トヨタセ-フティセンス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 3眼LED・快適P・Dミラー・DVD・ETC2.0

    本体価格
    467.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 後期 ナビ TV Bカメ ETC パワスラ

    本体価格
    26万円

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    80万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 前期 片側電動スライドドア サンルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ サンルーフ/純正ホイール/後席用モニター

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ キャプテンシート仕様 リモコンキー 純AW

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    23万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 純正HDDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    33.9万円

関東
917
243.8万円
関西
497
230.2万円
東海
433
265.9万円
北海道
174
214.9万円
九州
418
253.3万円
東北
225
235.2万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
269.9万円
四国
102
256.7万円
地域別台数
関東
75
52.9万円
関西
18
53.8万円
東海
14
47.4万円
北海道
10
59.2万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
17
56.2万円
中国
4
45.4万円
四国
2
55.6万円

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ノアとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
267万円389万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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