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ノアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
3108 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ノア 2.0 Si リアモニター/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正メモリーナビ ETC LEDライト

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z NEWSエアロ 19AW 両側電スライド

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター12.8インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー 10インチナビ バックカメラ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ノア 2.0 G /禁煙車/9インチナビ/後席モニター/検R9.4

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z LEDヘッドライト 両側スライド ETC

    本体価格
    364万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ・ETC・フルセグTV/HDDナビ/CD/DVD再生

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    45万円

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    本体価格
    34.8万円

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    28.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ SR両側電動スライドドア半革HIDヘッドETC

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ シュタイナーAW 電動スライドドア ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドアHIDオートライト

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 両電ドア 半革 ナビ Bカメ ETC クルコン

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  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビ スマートセレクション 

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    89万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒本革シート HDDインターナビ 後席モニタ

    本体価格
    99.9万円

関東
916
243.8万円
関西
496
229.7万円
東海
435
266.2万円
北海道
174
214.8万円
九州
417
253.3万円
東北
224
234.5万円
北陸・甲信越
187
255.4万円
中国
156
270.9万円
四国
103
254.6万円
地域別台数
関東
73
52.4万円
関西
18
53.8万円
東海
14
47.4万円
北海道
10
59.2万円
九州
12
48.8万円
東北
19
43.9万円
北陸・甲信越
17
56.2万円
中国
4
45.4万円
四国
2
55.6万円

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ノアとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  エリシオン
267万円389万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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