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TTロードスターとザッツを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとザッツの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ホンダ  ザッツ
VS
31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 7万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
42 中古車掲載台数 39
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    105万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル レザー RSルックグリル

    本体価格
    498万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD車・半革・ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD F.Rリップ RSスタイプスポイラーTTSグリル

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    318万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    249万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 禁煙車

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    23万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検8年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 エアロ社外アルミキーレスETC

    本体価格
    11.8万円

関東
23
186.4万円
関西
4
162万円
東海
3
217.3万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
2
359.5万円
四国
1
170.5万円
地域別台数
関東
19
21.8万円
関西
1
17.8万円
東海
5
14万円
北海道
1
18万円
九州
4
10.5万円
東北
2
30万円
北陸・甲信越
2
20.1万円
中国
0
---
四国
5
20.4万円

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TTロードスターとザッツのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ホンダ  ザッツ
605万円729万円 新車時価格 90万円116.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1984 排気量(cc) 656
230 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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