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A1スポーツバックとザッツを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとザッツの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  ザッツ
VS
34万円388万円
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中古車相場 7万円68.9万円
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259 中古車掲載台数 43
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正HDDナビ 前後コーナーセンサー ETC

    本体価格
    116.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    259万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト シートヒータ/バーチャルCP/Pスタート/LED

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 後期 レザ-/コンビニエンスP 黒革 シ-トH

    本体価格
    131.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    264.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV バイキセノンPKG バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 一年保証付き 前後ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ETC

    本体価格
    10.3万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

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    25万円

  • ホンダ ザッツ 福祉車両 スローパー 電動固定式 3人乗り

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 長野県内北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    10万円

関東
86
182.9万円
関西
50
179.4万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
19
22.1万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
26.4万円
中国
0
---
四国
5
20.4万円

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A1スポーツバックとザッツのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ホンダ  ザッツ
294万円483万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
999~1497 排気量(cc) 656
95~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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