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ムーヴとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ザッツ
VS
1万円168万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 7万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
5517 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ムーヴ 660 L カロッツェリアナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム X 電格ミラー 禁煙 イモビ キーフリー L

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ターボ 純正8型ナビ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 修復無 検R9年5月 ナビ・TV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 1年保証 テレビ フルセグ 電動格納ミラ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD リモコンスターター・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 マットカラー ナビ Bluetooth 全季節タイヤ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ETC

    本体価格
    10.3万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 特別仕様車 記録簿あり

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    25万円

関東
1105
48.7万円
関西
705
54.3万円
東海
634
55.3万円
北海道
365
67.1万円
九州
997
53.4万円
東北
563
62.2万円
北陸・甲信越
456
58.2万円
中国
436
59.9万円
四国
256
47.6万円
地域別台数
関東
19
22.1万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
22万円
中国
0
---
四国
6
18.7万円

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ムーヴとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  ザッツ
111.2万円180.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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