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ハイゼットカーゴとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとザッツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  ザッツ
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 7万円68.9万円
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3002 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ・キーレス・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    102.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ディスプレイオーディオ/BT/Bカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    9.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD スマアシIII・LED・DA・USB・CD・DVD

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ラジオチューナー

    本体価格
    99万円

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  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

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    15.8万円

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    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

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    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 特別仕様車 記録簿あり

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 長野県内北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

関東
736
89.8万円
関西
446
76.7万円
東海
313
84.2万円
北海道
135
87万円
九州
579
79.7万円
東北
267
90万円
北陸・甲信越
172
87.3万円
中国
180
81.5万円
四国
174
94.5万円
地域別台数
関東
19
22.4万円
関西
2
16.3万円
東海
5
14万円
北海道
2
14万円
九州
4
10.5万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
3
26.4万円
中国
0
---
四国
5
20.4万円

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ハイゼットカーゴとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  ザッツ
104.5万円168.3万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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