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ビートとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ホンダ  ザッツ
VS
34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
ザッツの相場表を見る
116 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ビート 660 社外アルミ フォグライト 幌スクリーン

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ビート 660 クラッチオーバーホール

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 社外ホロ リアガラス アルミホイル

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 純正アルミホイール オープンカー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ビート ビート 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 ベース

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 車検2年整備

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

関東
31
115万円
関西
30
105万円
東海
12
110.3万円
北海道
3
105.6万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
4
16.1万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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ホンダ  ビート   ホンダ  ザッツ
138.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
656 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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