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プレマシーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  ザッツ
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円63万円
ザッツの相場表を見る
323 中古車掲載台数 42
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S USDM US/FRバンパー US/Fライト SR付 8AW

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/HIDライト

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ 前左後カメラ ETC HID

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証・両側電動ドア・ナビTV・ETC

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ OPエアロ/ナビTV/後席モニタ-/HID/ドラレコ

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ CD DVD TV Bカメラ ETC 両PWドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション HID FOG 両側自動ドア AW Bカメラ

    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
    18.7万円

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    39万円

  • ホンダ ザッツ その他 

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 2DINオーディオ CD FM/AM

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

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  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

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    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

関東
147
42.2万円
関西
50
41.5万円
東海
27
42.5万円
北海道
11
48.8万円
九州
28
47万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
17
53.7万円
中国
19
72.1万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
6
21.9万円
北海道
0
---
九州
5
11.4万円
東北
2
30万円
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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プレマシーとザッツのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  ザッツ
179.9万円241.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1997~1998 排気量(cc) 656
139~151 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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