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ミニカとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとザッツの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ホンダ  ザッツ
VS
3.8万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 7万円63万円
ザッツの相場表を見る
80 中古車掲載台数 44
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 貨物登録 ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 自社 ローン 5速MT

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ Tベル・WP交換済み 1オーナー 記録簿

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン オートマ車

    本体価格
    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー キーレス/PS/PW/AC/4AT

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オ-トマバンタイプ車検R8/10

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 車検2年整備

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

関東
26
36.1万円
関西
7
33万円
東海
12
23.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.4万円
東北
8
21.7万円
北陸・甲信越
3
19万円
中国
7
40.2万円
四国
4
17万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
4
17.2万円
北海道
0
---
九州
6
10.7万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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ミニカとザッツのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ホンダ  ザッツ
58.3万円102.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657 排気量(cc) 656
50 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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