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エクリプスクロスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとザッツの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  ザッツ
VS
129.9万円416.9万円
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中古車相場 7万円63万円
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453 中古車掲載台数 44
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー E-アシスト レーダークルコン

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    223.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ターボ 新デザイン 車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P MI-PILOT 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

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    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
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    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
95
253.7万円
関西
70
279.9万円
東海
89
273万円
北海道
28
269.2万円
九州
39
253.4万円
東北
51
272万円
北陸・甲信越
34
249.2万円
中国
32
267.4万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
5
17.5万円
北海道
0
---
九州
5
11.4万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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エクリプスクロスとザッツのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  ザッツ
253.1万円465.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498~2359 排気量(cc) 656
128~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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