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ミニクラブマンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとザッツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  ザッツ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 3.3万円63万円
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915 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー ACC 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ バックカメラ LED クルコン 禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG ACC バックカメラ PDC LED

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 正規ディーラー車 車検整備付き 修復歴無

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ Bカメラ エキサイトメントPKG ACC

    本体価格
    213.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリパッケージ JCWエアロ19AW

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.3万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 車検2年整備

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

関東
343
198.1万円
関西
175
205.9万円
東海
151
213.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
77
193.9万円
東北
41
153万円
北陸・甲信越
36
190.1万円
中国
55
203.6万円
四国
13
221.7万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
4
16.1万円
東海
4
17.2万円
北海道
1
14万円
九州
7
9.9万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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ミニクラブマンとザッツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  ザッツ
290万円615万円 新車時価格 90万円116.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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