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モコとザッツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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モコとザッツの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ザッツ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 7.9万円63万円
ザッツの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 44
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ バックモニター スマートキー Pスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 G エアロスタイル インタークーラーターボ ETC 外ホイール

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G FOUR 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ タッチパネルオーディオ・新品タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD ETC キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 キーレス ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベース

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    18.7万円

関東
422
30.9万円
関西
192
27.9万円
東海
234
30.7万円
北海道
123
37.8万円
九州
385
33.7万円
東北
205
40.1万円
北陸・甲信越
157
39.1万円
中国
148
31.9万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
18
23.9万円
関西
3
14.9万円
東海
5
17.5万円
北海道
0
---
九州
5
11.4万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
3
23.2万円
中国
2
17.4万円
四国
5
21.8万円

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モコとザッツのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ザッツ
107.9万円165.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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